On entend beaucoup parler d’une augmentation des coûts de construction liée à la guerre commerciale entre le Canada et les États-Unis. Mais quel est l’impact réel de ces tarifs douaniers sur les chantiers au Québec?
Qui paie réellement les tarifs douaniers?
D’abord, il est important de comprendre qui assume les coûts liés aux tarifs américains et canadiens.
Les tarifs imposés par les États-Unis touchent les produits canadiens lorsqu’ils franchissent la frontière américaine. Ce sont donc principalement les manufacturiers exportateurs qui en subissent les effets directs.
Pour les entrepreneurs et entrepreneures en construction au Québec, les principaux risques concernent plutôt les matériaux fabriqués aux États-Unis. Lorsqu’un matériau ou une matière première provenant des États-Unis est assujetti à un droit de douane supplémentaire, son coût augmente au moment de l’importation, ce qui peut se répercuter sur le prix payé sur les chantiers.
Privilégier les matériaux disponibles au Canada
L’objectif des mesures tarifaires canadiennes est de réduire la dépendance aux produits américains, et non de créer une hausse généralisée des prix.
Ainsi, plusieurs droits de douane visent des matériaux qui possèdent déjà des équivalents fabriqués au Canada. Dans ces situations, les entreprises qui privilégient les produits canadiens peuvent souvent éviter les hausses de prix associées aux tarifs.
Pour vérifier si un produit ou un matériau américain est visé par les contre-mesures tarifaires canadiennes, consultez la liste complète des produits américains assujettis à des contre-mesures tarifaires publiée par le gouvernement du Canada. Cette ressource peut vous aider à évaluer les répercussions potentielles sur vos approvisionnements et à identifier des solutions de rechange lorsque c’est possible.
Par exemple, sur le marché québécois, trois grandes marques d’isolant de polyuréthane à cellules fermées sont offertes. Deux sont fabriquées au Québec, tandis qu’une est fabriquée aux États-Unis.
Certaines matières premières sont exemptées
Le gouvernement canadien a également prévu des exemptions pour les matériaux et les matières premières qui ne sont pas disponibles au Canada.
C’est notamment le cas des naphtas, des produits pétrochimiques essentiels à la fabrication de nombreux matériaux de construction, comme les peintures, le polystyrène, le polyuréthane, le polyisocyanurate (polyiso) et le PVC. Comme ces produits proviennent principalement du Texas et de la Louisiane, ils ont été exclus de plusieurs mesures tarifaires afin d’éviter une hausse inutile des coûts de fabrication.
Acheter local pour mieux contrôler ses coûts
Pour protéger vos marges et réduire l’effet des tarifs douaniers, privilégiez les matériaux fabriqués au Canada lorsque des solutions de rechange sont disponibles.
La certification Bien fait ici peut notamment vous aider à repérer des produits fabriqués localement. En plus de limiter l’exposition aux tarifs, l’achat local soutient les manufacturiers d’ici et contribue à réduire les distances de transport ainsi que la consommation de carburant.
La véritable menace : le coût du carburant
À court terme, le risque le plus important demeure toutefois la hausse du coût du carburant, notamment en raison des tensions géopolitiques dans le détroit d’Ormuz.
Une augmentation du prix du carburant peut avoir des répercussions sur l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement : transport des matières premières, livraison des matériaux aux centres de distribution et acheminement vers les chantiers.
Il n’est donc pas impossible de voir réapparaître certaines surcharges liées au carburant pour la livraison de béton ou de matériaux de construction.
Prévoyez cette possibilité dans vos budgets et vos estimations afin d’éviter les mauvaises surprises.
